1
/
de
4
TURBOSYSTEMS - HTD305XB2 Universal Diesel Turbo
TURBOSYSTEMS - HTD305XB2 Universal Diesel Turbo
Sem avaliações
Preço normal
€1.199,99 EUR
Preço normal
Preço de saldo
€1.199,99 EUR
Preço unitário
/
por
Imposto incluído.
Não foi possível carregar a disponibilidade de recolha
Desenvolvido com base no turbo para motores diesel BMW, conta com as ligações V-band mais comuns para escape e coletor, roda do compressor em alumínio billet, rolamento cerâmicos de elevada durabilidade e atuador de controlo por vácuo, proporcionando um aumento de potência eficiente e versátil.
Potência: 400+ CV
Core: Rolamentos cerâmicos duplos
Especificações
| HTD3050B2 | HTD3054B2 |
|---|---|
| Lado do compressor | Lado do compressor |
| Roda do compressor: 7+7 pás, billet reforçado personalizado | Roda do compressor: 7+7 pás, billet reforçado personalizado |
| Inducer: 50 mm | Inducer: 54 mm |
| Exducer: 72 mm | Exducer: 73 mm |
| Entrada de ar: 63 mm / 2,5" | Entrada de ar: 63 mm / 2,5" |
| Saída de ar: 51 mm / 2" | Saída de ar: 51 mm / 2" |
| Núcleo (CHRA) | Núcleo (CHRA) |
| Rolamento duplo de esferas cerâmicas personalizado | Rolamento duplo de esferas cerâmicas personalizado |
| Geometria variável de última geração | Geometria variável de última geração |
| Lado da turbina | Lado da turbina |
| Carcaça da turbina baseada no turbo BMW Série E 3.0d de 170 kW | Carcaça da turbina baseada no turbo BMW Série E 3.0d de 170 kW |
| Roda da turbina: 9 pás | Roda da turbina: 9 pás |
| Inducer: 58 mm | Inducer: 58 mm |
| Exducer: 54 mm | Exducer: 54 mm |
| Flange do coletor BMW: V-band | Flange do coletor BMW: V-band |
| Ligação de escape: V-band | Ligação de escape: V-band |
Diferença principal: o HTD3054B2 utiliza uma roda de compressor maior (54/73 mm) comparativamente ao HTD3050B2 (50/72 mm). Todo o restante conjunto apresentado tem as mesmas especificações.
