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Downpipe para BMW F01 F02 F07 F10 F11 F15 F16 F85 F86 X6 X6M X5 X5M G11 G12 S63R N63B N63T

Downpipe para BMW F01 F02 F07 F10 F11 F15 F16 F85 F86 X6 X6M X5 X5M G11 G12 S63R N63B N63T

Preço normal €524,75 EUR
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Downpipe para BMW F01 F02 F07 F10 F11 F15 F16 F85 F86 X6 X6M X5 X5M G11 G12 S63R N63B N63T.

Confirme sempre a motorização, o ano, o tipo de tração e as ligações/sensores existentes no automóvel.

Informação técnica e compatibilidades em português

  • Material: aço inoxidável (qualidade 304 indicada pelo fabricante)

As especificações e aplicações adicionais encontram-se reproduzidas na íntegra no texto original do fabricante, abaixo, para não omitir informação técnica.

Descrição técnica completa — português

Anwendung:

BMW F85, F85 X5M, X6M, S63R, 4.4 S63R, 2013-2018,575PS, XDRIVE

BMW F01 F02, F06, F07, F10, F11, F15, F16 X5, X6, G11, G12 - 50i, 550i / ix GT, 650ix, 750i / ix / Li / Lix, 4.0 / 4.4L, N63B, N63T, 2013 -2017,450 km, tração traseira (RWD) + XDRIVE

Rohrdurchmesser -2,75 "(70 mm)

Das Fallrohr hat folgende Anschlüsse:

- zwei Lambdasonden-Steckdosen für jedes Rohr

Es ersetzt den werksseitigen DPF und nach dem Einbau wird die Abgasanlage abgekoppelt, wodurch sich der "Boden" des Motors merklich verbessert, d.h. der sogenannte Effekt verschwindet. Turbolöcher, Leistung und Drehmoment werden erhöht.

Im Gegensatz zu ähnlichen Produkten bestehen unsere Downpips aus Edelstahl SS304 mit einer 1,5 mm dickeren Wand (konkurrierende Produkte haben eine 1,2 mm Wand, wodurch sie reißen oder sich verziehen können).

Texto original integral do fabricante (inglês)

Anwendung:

BMW F85, F85 X5M, X6M, S63R, 4.4 S63R, 2013-2018,575PS, XDRIVE

BMW F01 F02, F06, F07, F10, F11, F15, F16 X5, X6, G11, G12 - 50i, 550i / ix GT, 650ix, 750i / ix / Li / Lix, 4.0 / 4.4L, N63B, N63T, 2013 -2017,450 km, RWD + XDRIVE

Rohrdurchmesser -2,75 "(70 mm)

Das Fallrohr hat folgende Anschlüsse:

- zwei Lambdasonden-Steckdosen für jedes Rohr

Es ersetzt den werksseitigen DPF und nach dem Einbau wird die Abgasanlage abgekoppelt, wodurch sich der "Boden" des Motors merklich verbessert, d.h. der sogenannte Effekt verschwindet. Turbolöcher, Leistung und Drehmoment werden erhöht.

Im Gegensatz zu ähnlichen Produkten bestehen unsere Downpips aus Edelstahl SS304 mit einer 1,5 mm dickeren Wand (konkurrierende Produkte haben eine 1,2 mm Wand, wodurch sie reißen oder sich verziehen können).

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